A caminhabilidade como medida da mobilidade urbana: análise do centro de Brejo Santo, Ceará
Trata-se a caminhabilidade de uma medida para garantir a mobilidade urbana de forma sustentável, resultado do incentivo gerado pelo ambiente à mobilidade ativa, em especial, à caminhada. Neste trabalho, buscou-se discutir como a caminhabilidade pode ser uma solução sustentável para os problemas de m...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba (IFPB) |
| Repositorio: | Revista Principia |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:ojs.periodicos.ifpb.edu.br:article/5861 |
| Acceso en línea: | https://periodicos.ifpb.edu.br/index.php/principia/article/view/5861 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | caminhabilidade mobilidade urbana pedestres |
| Sumario: | Trata-se a caminhabilidade de uma medida para garantir a mobilidade urbana de forma sustentável, resultado do incentivo gerado pelo ambiente à mobilidade ativa, em especial, à caminhada. Neste trabalho, buscou-se discutir como a caminhabilidade pode ser uma solução sustentável para os problemas de mobilidade urbana de uma cidade e avaliar a caminhabilidade do centro de Brejo Santo, a partir da aplicação da ferramenta iCam 2.0 (ITDP, 2019). Com essa ferramenta, é possível mensurar características do espaço urbano que influenciam nos deslocamentos dos pedestres. Como resultados, constatou-se que a área estudada apresenta desempenho suficiente para a caminhabilidade, porém, para a categoria “segurança viária”, o trecho mostrou-se insuficiente, apontando a necessidade de melhorias nesse quesito, a fim de garantir a integridade física dos pedestres diante do tráfego de veículos motorizados. A ferramenta utilizada se mostrou adequada, os resultados obtidos representam bem a realidade do local e permitiram a identificação dos pontos críticos com urgência de melhorias. |
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