Os impactos da Parceria Transatlântica de Comércio e Investimento (TTIP) no setor industrial brasileiro: uma análise de equilíbrio geral computável
O objetivo deste trabalho é o de analisar o impacto no setor industrial brasileiro da consolidação do Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP). Para tal, utilizou-se o Global Trade Analysis Project (GTAP- 10). Neste sentido, estimaram-se dois cenários, o primeiro com eliminação das tari...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade de Santa Cruz do Sul (UNISC) |
| Repositorio: | Estudos do CEPE |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:ojs.online.unisc.br:article/14692 |
| Acceso en línea: | https://seer.unisc.br/index.php/cepe/article/view/14692 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Integração Regional TTIP GTAP Setor Industrial. |
| Sumario: | O objetivo deste trabalho é o de analisar o impacto no setor industrial brasileiro da consolidação do Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP). Para tal, utilizou-se o Global Trade Analysis Project (GTAP- 10). Neste sentido, estimaram-se dois cenários, o primeiro com eliminação das tarifas de importação entre os integrantes dos acordos, e o segundo inclui a eliminação de subsídios à produção e à exportação. Em ambos os cenários, há perdas de bem-estar dos consumidores brasileiros e de PIB, revelando que o TTIP é prejudicial para a economia como um todo. Os resultados do primeiro cenário indicaram que os impactos econômicos na indústria brasileira de baixa e média-baixa; média-alta e alta intensidade tecnológica, são, na sua maioria, positivos, contudo relativamente pequenos, variando entre 0,1% e 0,23%. No segundo cenário, os ganhos do setor industrial brasileiro são relativamente maiores, uma vez que os subsídios são eliminados. Os setores industriais de baixa e média-baixa e média-alta e alta intensidade tecnológica são beneficiados com ganhos de competitividade. Os subsídios à exportação e à importação promovem significativas alterações no comércio mundial, principalmente, no que diz respeito ao setor automobilístico e de veículos aéreos |
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