FRACTURES IN MOTORCYCLE ACCIDENTS
As lesões e os traumas advindos dos acidentes de moto continuam provocando um importante impacto econômico e social. Por isso, o objetivo do estudo foi estimar a prevalência de fraturas advindas de acidentes de trânsito, com o envolvimento de motocicletas, ocorridos em Maringá, terceira maior cidade...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Centro Universitário Uningá |
| Repositorio: | Revista Uningá (Online) |
| Idioma: | portugués inglés |
| OAI Identifier: | oai:ojs.revista.uninga.br:article/3756 |
| Acceso en línea: | https://revista.uninga.br/uninga/article/view/3756 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Acidentes de trânsito Motocicletas Fraturas |
| Sumario: | As lesões e os traumas advindos dos acidentes de moto continuam provocando um importante impacto econômico e social. Por isso, o objetivo do estudo foi estimar a prevalência de fraturas advindas de acidentes de trânsito, com o envolvimento de motocicletas, ocorridos em Maringá, terceira maior cidade do Paraná, no ano de 2018, segundo a avaliação dos socorristas do Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma em Emergência (SIATE). Tratou-se de um estudo descritivo exploratório de caráter quantitativo, que utilizou o sítio eletrônico do Corpo de Bombeiros do Paraná, sendo que foram coletados dados sobre o número e o tipo de acidentes, números de vítimas, gênero, idade e gravidade da lesão. O total de acidentes com moto foi de 2312 (67,4% do total), com 2758 vítimas. Destas, 453 sofreram fraturas (16,4%), sendo a maioria homens (72,8%). As fraturas ocorreram mais em Membros Inferiores (MMII) (43,5%) e Membros Superiores (MMSS) (40,0%). Assim, faz-se necessário a implantação de ações e políticas voltadas à prevenção de acidentes dessa natureza, especialmente equipamentos de proteção individual para diminuir a gravidade das fraturas em membros e na coluna vertebral. |
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