Estudo do desempenho de um motor turbo-alimentado a etanol empregando EGR para redução de emissões de NOx e controle de detonação
Orientador: Waldyr Luiz Ribeiro Gallo
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) |
| Repositorio: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai::1061421 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.12733/1634745 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Motores de combustão interna Detonação Etanol hidratado Automoveis - Ignição Internal combustion engines Detonation Hydrated ethanol Automotive - Ignition |
| Sumario: | Orientador: Waldyr Luiz Ribeiro Gallo |
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