Desenvolvimento de metodologia para aplicação de dados adquiridos com o sonar de varredura lateral interferométrico na produção de documentos náuticos
O sonar de varredura lateral interferométrico é um sensor batimétrico com capacidade equiparada ao ecobatímetro multifeixe. Em um país eminentemente marítimo com grande potencial comercial e estratégico do uso de mares e rios, o sonar interferométrico se sobressai como uma ferramenta com potencial p...
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade Federal Fluminense (UFF) |
| Repositorio: | Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense (RIUFF) |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:app.uff.br:1/34122 |
| Acceso en línea: | https://app.uff.br/riuff/handle/1/34122 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Hidrografia Levantamento hidrográfico Sonar de varredura lateral interferométrico Carta náutica Batimetria Sonar de varredura lateral Hydrography Hydrographic survey Phase-measuring bathymetric sidescan Nautical chart |
| Sumario: | O sonar de varredura lateral interferométrico é um sensor batimétrico com capacidade equiparada ao ecobatímetro multifeixe. Em um país eminentemente marítimo com grande potencial comercial e estratégico do uso de mares e rios, o sonar interferométrico se sobressai como uma ferramenta com potencial para mapeamento do fundo marinho, principalmente em águas rasas. Há de se considerar ainda os desafios tecnológicos evidenciados pelo novo formato e especificações para intercâmbio de dados hidrográficos S-100 (IHO Universal Hydrographic Data Model) e seus produtos aderentes, que passam a exigir novos requisitos dos dados hidrográficos nos quais uma série de adversidades surgem. Contudo apresenta uma grande desvantagem: dispersão vertical acentuada com performance aquém do preconizado em normas nacionais e internacionais. Nesse contexto, este trabalho se predispõe a desenvolver uma metodologia que possibilite a aplicação de informações de profundidade adquiridas por este equipamento na produção de documentos náuticos utilizando os dados do ecobatímetro multifeixe, tecnologia já consagrada, como modelo comparativo. Para tal, utilizou-se um levantamento hidrográfico realizado concomitantemente com ambos os sensores, de forma a poder fazer uma avaliação relativa e, a partir de tal confrontação buscar uma solução para a aplicação do sensor interferométrico na cartografia náutica. Como base ao avanço pretendido, utilizou-se o algoritmo CUBE, ferramentas estatísticas de análise e estimativa de superfícies batimétricas que sirvam de subsídios para a batimetria constante na carta náutica. A metodologia desenvolvida foi aplicada em cinco áreas com características distintas, avaliando seu resultado frente ao ecobatímetro multifeixe e às boas práticas da cartografia náutica. Por fim, atestou-se a utilização do sonar de varredura lateral interferométrico, onde seus óbices foram minorados a ponto de permitir a produção de documentos náuticos confiáveis, principalmente a carta náutica. |
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