| Sumario: | A constatação dos efeitos, em geral negativos, causados ao meio ambiente por meio de atividades antrópicas, colaborou de maneira enfática na criação de normas e condições básicas para que um empreendimento possa se apoderar de uma área em determinado espaço, evitando significativas alterações ao meio ambiente. Nesta conjuntura, desenvolveram-se os métodos de Avaliação de Impacto Ambiental (AIA), que fazem predições dos efeitos de um determinado empreendimento a curto, médio e longo prazo. Desta forma, o presente trabalho tem por objetivo geral identificar as principais metodologias utilizadas na avaliação de impactos ambientais. Como objetivos específicos tem-se: abordar as potencialidades e limitações das metodologias e reconhecer a metodologia mais empregada na AIA de empreendimentos rodoviários, tendo em vista a grande dificuldade encontrada na identificação dos impactos desta categoria. O referencial metodológico adotado é a revisão sistemática, empregando uma janela temporal de 15 anos e descritores em língua portuguesa e inglesa. Os resultados mostram que as principais metodologias empregadas nos processos de AIA são: Ad Hoc, Listas de Controle, Matrizes de Interação, Redes de Interações, Superposição de Cartas e Modelos de Simulação, sendo a Matriz de Interação a mais utilizada em avaliações de impactos em rodovias. As informações técnicas sobre cada um dos métodos disponíveis podem auxiliar profissionais da área de AIA na escolha ou na fusão destes, visando que sejam compatíveis com a natureza do empreendimento ou fator causador de alterações ambientais que se deseja estudar, tendo em vista que não há um método específico compatível com todos os tipos de projeto.
|
|---|
