Mobilidade urbana e segregação socioespacial em Lima-Peru: problemas e desafios na produção do espaço intra-urbano
El objetivo de este trabajo es estudiar los procesos de producción del espacio urbano a fin de entender la distribución espacial y su morfología actual en Lima y Callao, incluyendo su impacto en la accesibilidad a la ciudad, estudiando a la segregación espacial como un agente de la crisis de la movi...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2025 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC-CAMPINAS) |
| Repositorio: | Repositório Institucional PUC-Campinas |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.sis.puc-campinas.edu.br:123456789/19540 |
| Acceso en línea: | http://repositorio.sis.puc-campinas.edu.br/xmlui/handle/123456789/19540 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Movilidad urbana Segregación espacial Espacio intraurbano Ciudades periféricas Barriadas Urban mobility Spatial segregation Intraurban space Peripheral cities Slums |
| Sumario: | El objetivo de este trabajo es estudiar los procesos de producción del espacio urbano a fin de entender la distribución espacial y su morfología actual en Lima y Callao, incluyendo su impacto en la accesibilidad a la ciudad, estudiando a la segregación espacial como un agente de la crisis de la movilidad urbana. El crecimiento acelerado y la expansión urbana en ciudades periféricas forman parte de los retos sociales y económicos actuales pues se han experimentado procesos de constante y rápido crecimiento con centros urbanos fragmentados, desigualdades económicas, así como la precariedad de acceso a infraestructura de transporte, servicios básicos y vivienda siendo Lima y Callao una de las ciudades en las que acontece esta problemática. El método utilizado se basa en el análisis exploratorio y descriptivo del comportamiento de la movilidad, los diferentes modos de desplazamiento y la segregación espacial a partir de la conformación urbana del área metropolitana de Lima a lo largo de los últimos 60 años. Esto se realiza a través del cruce diversos indicadores relacionados a estas temáticas, etapa marcada con la creación de las “barriadas” en 1961, con fin de la dictadura militar en el Perú y la gestación de una nueva constitución en 1979, y los procesos de liberalización con respecto a las políticas públicas a partir de la década de 1990. Esto, con la finalidad de comprender los agentes responsables por el crecimiento urbano desigual, catalizado por el boom demográfico a su vez generado por el fenómeno de migración interna, la cual tuvo sus inicios en aquella época. Asimismo, siendo analizados los impactos de la implementación de reformas y políticas públicas se demuestra que contribuyeron a la actual crisis de la ciudad, a partir de una comprensión más profunda del crecimiento urbano desigual de la ciudad sobre los patrones de movilidad y la producción del espacio urbano. |
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