Planejamento tributário e sustentabilidade econômica: estratégias fiscais em uma empresa do segmento de transportes rodoviários de carga
O estudo investiga estratégias de planejamento tributário em uma empresa de transporte rodoviário de cargas, com o objetivo de identificar o regime tributário mais adequado para reduzir a carga fiscal e melhorar sua eficiência operacional. O planejamento tributário, ou elisão fiscal, é um processo q...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Universidade de Caxias do Sul (UCS) |
| Repositorio: | Repositório Institucional da UCS |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucs.br:11338/14534 |
| Acceso en línea: | https://repositorio.ucs.br/11338/14534 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Planejamento tributário Sustentabilidade Impostos |
| Sumario: | O estudo investiga estratégias de planejamento tributário em uma empresa de transporte rodoviário de cargas, com o objetivo de identificar o regime tributário mais adequado para reduzir a carga fiscal e melhorar sua eficiência operacional. O planejamento tributário, ou elisão fiscal, é um processo que busca, dentro da legalidade, minimizar os encargos tributários e otimizar a gestão financeira das empresas. Utilizando uma abordagem qualitativa e um estudo de caso, foram aplicados os regimes tributários Simples Nacional, Lucro Presumido e Lucro Real. Os principais resultados apontam que o Simples Nacional se mostrou o mais vantajoso para a empresa devido à sua menor carga tributária, enquanto o Lucro Presumido e o Lucro Real foram significativamente mais onerosos, em especial devido aos impostos como ICMS e INSS. A pesquisa contribui teoricamente ao discutir o impacto das escolhas tributárias e, gerencialmente, ao fornecer diretrizes práticas para empresas do setor de transporte, indicando o Simples Nacional como o regime mais vantajoso para empresas de perfil semelhante. Por fim, o estudo aponta limitações, como a falta de uma análise mais aprofundada sobre créditos tributários, e sugere que futuras pesquisas podem explorar o impacto desses créditos para refinar ainda mais as estratégias tributárias. [resumo fornecido pelo autor] |
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