Relação custo benefício entre pavimentos rígidos e flexíveis nas vias urbanas no município de Itacoatiara Amazonas: Cost-benefit ratio between rigid and flexible pavements in urban roads in the municipality of Itacoatiara Amazonas
Este trabalho tem como objetivo comparar economicamente os pavimentos flexível e rígido executados no município do interior do Amazonas chamado Itacoatiara, bem como analisar tanto o pavimento rígido como o pavimento flexível como melhor alternativa para o sistema viário desta cidade. Durante a revi...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2022 |
| País: | Brasil |
| Institución: | Instituto Superior de Educação Vera Cruz (VeraCruz) |
| Repositorio: | Revista Veras |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:ojs2.ojs.brazilianjournals.com.br:article/53464 |
| Acceso en línea: | https://ojs.brazilianjournals.com.br/ojs/index.php/BRJD/article/view/53464 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | pavimentos rigidos pavimentos flexiveis comparação de preços |
| Sumario: | Este trabalho tem como objetivo comparar economicamente os pavimentos flexível e rígido executados no município do interior do Amazonas chamado Itacoatiara, bem como analisar tanto o pavimento rígido como o pavimento flexível como melhor alternativa para o sistema viário desta cidade. Durante a revisão da literatura buscou-se a descrição do processo de pavimentação, referencial histórico, assim como, seu processo executivo, dando ênfase aos conceitos associados a pavimentos rígido e os pavimentos asfálticos (flexível), destacando suas vantagens e desvantagens em relação à escolha do melhor tipo de pavimento viário. Foi dimensionado o pavimento rígido e realizado a comparação estrutural com o pavimento asfáltico (flexível). De posse dos quantitativos obtidos das estruturas dos dois pavimentos foram elaborados os respectivos orçamentos através da tabela SINAPI para a comparação dos custos. Ao final, coloca-se a partir dos resultados alcançados no trabalho, a viabilidade técnica e econômica da implantação do pavimento rígido como solução ao sistema viário do objeto de estudo. |
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