Concreto de alta resistência com cimento portland de alto fôrno.

O presente trabalho objetiva avaliar o desempenho de concreto de alta resistência (CAR) com emprego de cimento portland de alto fôrno. Para tanto, inicialmente são apresentadas características do cimento portland de alto fôrno, situando suas qualidades de modo a ressaltar a oportunidade do seu empre...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Souza, Fernando Lordello dos Santos
Tipo de recurso: tesis de maestría
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:1992
País:Brasil
Institución:Universidade de São Paulo (USP)
Repositorio:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Idioma:portugués
OAI Identifier:oai:teses.usp.br:tde-03022025-160219
Acceso en línea:https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3146/tde-03022025-160219/
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Cimento Portland
Concreto de alta resistência
High-resistance concrete
Portland cement
Descripción
Sumario:O presente trabalho objetiva avaliar o desempenho de concreto de alta resistência (CAR) com emprego de cimento portland de alto fôrno. Para tanto, inicialmente são apresentadas características do cimento portland de alto fôrno, situando suas qualidades de modo a ressaltar a oportunidade do seu emprego. Em seguida foi procedido um estudo experimental do concreto com este cimento, abordando as influências de algumas variáveis intervenientes na produção e obtenção de concretos de resistências elevadas. São apresentados diagramas de dosagens com resultados de traços com cimentos CP III-32 e CP II-e-32, em combinação com agregados graudos de natureza granítica e calcária, da região da cidade de São Paulo, para avaliação do comportamento destes materiais através da resistência a compressão axial dos concretos. Finalmente, em traços obtidos do estudo experimental, na faixa de alta resistência, com aplicação do cimento CP III-32, agregados graudos graníticos e calcários, respectivamente, são determinadas propriedades físicas e mecânicas destes concretos, comparando-as com resultados obtidos na literatura técnica internacional. Ao término são propostos temas de pesquisas para continuidade sobre o assunto.