Características sedimentológicas y geotécnicas del subsuelo costero del Río de la Plata entre el Riachuelo y Quilmes
Este trabajo se refiere a las investigaciones realizadas en un sector del fondo costero del Río de la Plata con el fin de ubicar materiales aptos para construir el núcleo del terraplén de la autopista La Plata-Buenos Aires. Se explica la metodología aplicada, se analiza la geología regional y las co...
| Autores: | , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión enviada para evaluación y publicación |
| Fecha de publicación: | 1971 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires |
| Repositorio: | CIC Digital (CICBA) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:digital.cic.gba.gob.ar:11746/572 |
| Acceso en línea: | https://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/572 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ingeniería de los Materiales terraplen autopista highway |
| Sumario: | Este trabajo se refiere a las investigaciones realizadas en un sector del fondo costero del Río de la Plata con el fin de ubicar materiales aptos para construir el núcleo del terraplén de la autopista La Plata-Buenos Aires. Se explica la metodología aplicada, se analiza la geología regional y las condiciones técnicas de los suelos hallados en las perforaciones, graficándose estos resultados en un perfil geológico-geotécnico. De acuerdo con los resultados obtenidos se concluye que en el sector estudiado existen materiales medianamente aptos desde el punto de vista Vial, analizándose las posibilidades que en este sentido brindarán, con las recomendaciones que surgen de este análisis. |
|---|