La circulación de políticas urbanas: la Corporación Antiguo Puerto Madero y “Mendoza-Madero”
En las últimas décadas, se intensificaron los viajes, la transferencia y el flujo de los modelos urbanos, políticas urbanas, ideas y técnicas y se acrecentó el interés académico en tales procesos. Paralelamente, se han multiplicado tanto los grandes proyectos urbanos (GPUs) como su análisis. Este ar...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositorio: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/179894 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11336/179894 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | CIRCULACIÓN DE POLÍTICAS URBANAS GRANDES PROYECTOS URBANOS CORPORACIÓN ANTIGUO PUERTO MADERO MENDOZA https://purl.org/becyt/ford/5.9 https://purl.org/becyt/ford/5 |
| Sumario: | En las últimas décadas, se intensificaron los viajes, la transferencia y el flujo de los modelos urbanos, políticas urbanas, ideas y técnicas y se acrecentó el interés académico en tales procesos. Paralelamente, se han multiplicado tanto los grandes proyectos urbanos (GPUs) como su análisis. Este artículo conecta ambas cuestiones a partir de la circulación regional de la Corporación Antiguo Puerto Madero Sociedad Anónima (CAPMSA) y su rol en el proyecto “Mendoza – Madero”, una iniciativa que buscaba desplegarse en un terreno ferroviario de 36 hectáreas en el centro la ciudad de Mendoza, en Argentina. Apoyado en el análisis de fuentes primarias y secundarias, el artículo presenta un abordaje relacional a propósito de los “oferentes” y “demandantes” de políticas y modelos urbanos a los fines de trascender tanto las miradas enfocadas en actores y procesos meramente locales como aquellas otras que se apoyan en traslaciones mecánicas entre escalas globales y locales. |
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