Disipación en cuerdas vibrantes y tubos de Kundt
Se presenta aquí un análisis del amortiguamiento en dos casos canónicos que se suelen plantear en los primeros laboratorios: modos normales longitudinales en columnas de gas (tubos de Kundt) y modos transversalesen cuerdas. En el primer caso se muestra que es posible modificar algunos par ́ametros r...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2009 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Universidad Nacional de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales |
| Repositorio: | Biblioteca Digital (UBA-FCEN) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | afa:afa_v21_n01_p107 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.12110/afa_v21_n01_p107 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | SISTEMAS RESONANTES DISIPACION CUERDAS VIBRANTES TUBOS DE KUNDT RESONANT SYSTEMS DAMPING VIBRATING STRING KUNDT TUBE |
| Sumario: | Se presenta aquí un análisis del amortiguamiento en dos casos canónicos que se suelen plantear en los primeros laboratorios: modos normales longitudinales en columnas de gas (tubos de Kundt) y modos transversalesen cuerdas. En el primer caso se muestra que es posible modificar algunos par ́ametros relacionados con los ma-teriales de los tubos para obtener diferentes amortiguamientos. Para esto se utilizan tubos de Kundt cubriendosus paredes con materiales de distinto rozamiento. Se muestra que el resultado es consistente en el sentido quese obtiene un mayor amortiguamiento cuanto mayor es el rozamiento. En el caso de las cuerdas, se realiza unan ́alisis dimensional que permite establecer la dependencia del amortiguamiento con algunos par ́ametros delproblema. Para esto se utilizan distintas tanzas de nylon multifilamento. En todos los casos el amortiguamientoes medido a trav ́es del ancho de las campanas de resonancia. |
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