Aeroelasticidad no-lineal de vehículos aéreos no-tripulados con una configuración no-convencional de alas unidas
Tesis (DCI)--FCEFN-UNC, 2017
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Universidad Nacional de Córdoba |
| Repositorio: | Repositorio Digital Universitario (UNC) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:rdu.unc.edu.ar:11086/12727 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11086/12727 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Aeroelasticidad Aerodinámica Dinámica Estructural Co-simulación Vehículos aéreos no-tripulados Configuración de alas unidas Método de red de vórtices Método de los elementos finitos |
| Sumario: | Tesis (DCI)--FCEFN-UNC, 2017 |
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