Circulación y territorio: globalización y reestructuración de la red de transporte aeronáutico en Argentina (1990-2009)
Entender el funcionamiento del territorio exige explicar el funcionamiento de las redes de circulación: en ellas, objetos, acciones y normas crean, para responder a la necesidad de fluidez de la economía globalizada, interdependencias jerárquicas de cooperación y relación entre los lugares, generand...
| Autor: | |
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| Formato: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2013 |
| País: | Argentina |
| Recursos: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositorio: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/1166 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/11336/1166 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Circulación Territorio Fluidez Red de transporte aeronáutico https://purl.org/becyt/ford/5.7 https://purl.org/becyt/ford/5 |
| Resumo: | Entender el funcionamiento del territorio exige explicar el funcionamiento de las redes de circulación: en ellas, objetos, acciones y normas crean, para responder a la necesidad de fluidez de la economía globalizada, interdependencias jerárquicas de cooperación y relación entre los lugares, generando un territorio reticular superpuesto al espacio total. El objetivo de este trabajo consiste en dar cuenta del reciente proceso de globalización y reestructuración de la red aeronáutica argentina, analizando su funcionamiento según parámetros de fluidez virtual -morfología, densidad técnica y nivel de modernidad del equipamiento material (dotación cuantitativa y cualitativa de vías, soportes y vehículos aptos para esa forma de circulación)- y fluidez efectiva -frecuencia, velocidad y fluidez de uso de la red (densidad informacional), estrategias de acumulación y regulación técnica y política (densidad normativa)-; como las redes eligen agentes y lugares destinados a beneficiarse con su geometría, explotación y modernización, es posible identificar áreas de densidad y raridad, rapidez y lentitud, fluidez y viscosidad, luminosidad y letargo, surgidas a partir de la privatización de la aerolínea de bandera, la crisis y extranjerización del sector, la concentración del capital y de los flujos, el aumento de los movimientos internacionales y la reducción de los vuelos de cabotaje. |
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