Pueblos y municipalidades con puertos fluviales: Población y presupuestos en la conformación de los asentamientos locales (Buenos Aires, 1750-1860)
El objetivo de nuestro artículo es establecer las influencias entre la dinámica de los puertos fluviales y los pueblos rurales cercanos, ubicados en la banda occidental del Río de la Plata y del Paraná en la jurisdicción de Buenos Aires, en la etapa de conformación. Consideramos que estos pueblos se...
| Autores: | , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2016 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositorio: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/91793 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11336/91793 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | PUEBLOS RIBEREÑOS PUERTOS NATURALES MUNICIPALIDADES BUENOS AIRES https://purl.org/becyt/ford/6.1 https://purl.org/becyt/ford/6 |
| Sumario: | El objetivo de nuestro artículo es establecer las influencias entre la dinámica de los puertos fluviales y los pueblos rurales cercanos, ubicados en la banda occidental del Río de la Plata y del Paraná en la jurisdicción de Buenos Aires, en la etapa de conformación. Consideramos que estos pueblos se vieron influenciados por el entramado de intereses políticos y económicos de sectores de la sociedad colonial y de la primera mitad del XIX, que resultaron contradictorios para su consolidación como asentamientos e influyeron en sus características, manteniendo el equilibrio interno entre los componentes diferentes del complejo portuario. Los amarraderos y sus funciones comerciales parecieran haber perdurado aún durante varias décadas del siglo XIX, haciendo que los pueblos y la infraestructura de algunos puertos no fuesen imprescindibles para el funcionamiento en conjunto del comercio fluvial. Como un primer acercamiento al tema, proponemos analizar las estimaciones poblacionales y los ingresos y gastos vinculados a los puertos calculados en las municipalidades de campaña de mediados del siglo XIX. |
|---|