Entre el éxtasis y la agonía: la formación de la Argentina moderna : Una aproximación interpretativa
Hacia 1857, mientras se trabajaba para poner en funcionamiento el primer ferrocarril, se sucedían múltiples protestas de los vecinos porteños. Argumentaban que las locomotoras eran peligrosas y que podían producir el derrumbe de los edificios en las calles donde pasaran. La situación movió a los hom...
| Author: | |
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| Format: | article |
| Status: | Published version |
| Publication Date: | 2003 |
| Country: | Argentina |
| Institution: | Universidad Nacional de La Plata |
| Repository: | SEDICI (UNLP) |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:sedici.unlp.edu.ar:10915/12337 |
| Online Access: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/12337 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Humanidades Historia Argentina modernización |
| Summary: | Hacia 1857, mientras se trabajaba para poner en funcionamiento el primer ferrocarril, se sucedían múltiples protestas de los vecinos porteños. Argumentaban que las locomotoras eran peligrosas y que podían producir el derrumbe de los edificios en las calles donde pasaran. La situación movió a los hombres del gobierno a imponer una cláusula a los concesionarios, mediante la cual -si lo creían conveniente- tendrían que cambiar la locomoción a vapor por la de sangre. En agosto de ese año, sin embargo, se realizó un primer y accidentado viaje en los únicos 10 kilómetros de líneas férreras existentes. <i>(Párrafo extraído del texto a modo de resumen)</i> |
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