La crisis mundial del sector automotriz (1978-1982) y los efectos sobre el complejo en Argentina
Analizamos la crisis automotriz internacional (1978-1982), buscandodeterminar sus causas y consecuencias, como ser el ascenso de Japón, loscambios técnicos y en las escalas, la modernización del proceso y lasmodificaciones organizativas ocurridas. A su vez, entender su efecto enArgentina en un conte...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositorio: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/42076 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11336/42076 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | INDUSTRIA AUTOMOTRIZ CRISIS ARGENTINA https://purl.org/becyt/ford/6.1 https://purl.org/becyt/ford/6 |
| Sumario: | Analizamos la crisis automotriz internacional (1978-1982), buscandodeterminar sus causas y consecuencias, como ser el ascenso de Japón, loscambios técnicos y en las escalas, la modernización del proceso y lasmodificaciones organizativas ocurridas. A su vez, entender su efecto enArgentina en un contexto de recesión económica y en una década signadapor cambios fundamentales en los participantes del complejo con la salidade grandes multinacionales y la aparición de capitales locales.Nos remitimos a diversas fuentes: informes oficiales, estadísticasgubernamentales, publicaciones especializadas en temas empresariales odel sector, y aportes de otros autores. |
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