Modernización técnica y trabajadores aéreos: El caso de la aviación comercial en Argentina en la década de 1960
Centrándose en pilotos y tripulantes de cabina, este artículo procura dar cuenta de las transformaciones en sus prácticas, afectos y experiencias a partir de la renovación delas flotas de la aviación comercial argentina en los años de 1960. La investigación se basaen entrevistas a trabajadores aéreo...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositorio: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/173096 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11336/173096 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | AVIACIÓN COMERCIAL CAMBIO TECNOLÓGICO TRABAJADORES AÑOS SESENTA https://purl.org/becyt/ford/6.1 https://purl.org/becyt/ford/6 |
| Sumario: | Centrándose en pilotos y tripulantes de cabina, este artículo procura dar cuenta de las transformaciones en sus prácticas, afectos y experiencias a partir de la renovación delas flotas de la aviación comercial argentina en los años de 1960. La investigación se basaen entrevistas a trabajadores aéreos, documentos de las compañías aéreas y archivos de prensa. La modernización de las flotas obligó a las tripulaciones a pasar por entrenamientosy habilitaciones. Este cambio implicó un alivio de algunos esfuerzos físicos y proveyó unentorno de trabajo más confortable, pero a la vez incrementó su intensidad. Para los pilotosmás jóvenes y para los jóvenes tripulantes, esto significó una ampliación del espacio deautonomía personal; para los pilotos más antiguos, aunque supuso mejoras objetivas, dichatransición se experimentó como una contracción del lugar que habían ocupado en las configuraciones sociales y afectivas habilitadas por los aviones más pequeños. |
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