Las primeras huelgas portuarias en Buenos Aires, 1889-1895
La historia argentina ha estado íntimamente ligada a la constitución y desarrollo de una economía agroexportadora y lo mismo ocurre con la historia de su clase obrera. En este contexto, los puertos argentinos se convirtieron en núcleos económicos, sociales, políticos y culturales, ámbitos en los que...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2014 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositorio: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/51036 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/11336/51036 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Puerto Huelgas Trabajadores Socialismo https://purl.org/becyt/ford/6.1 https://purl.org/becyt/ford/6 |
| Sumario: | La historia argentina ha estado íntimamente ligada a la constitución y desarrollo de una economía agroexportadora y lo mismo ocurre con la historia de su clase obrera. En este contexto, los puertos argentinos se convirtieron en núcleos económicos, sociales, políticos y culturales, ámbitos en los que transcurrían una diversidad de actividades laborales y de intercambio cultural, plaza de varios mercados, sitios de diversión y de ocio, centros gremiales y políticos. El artículo presenta un análisis de las principales características del puerto de Buenos Aires en las últimas dos décadas del siglo XIX y examina las dos primeras huelgas portuarias que tuvieron lugar en el país, con el objetivo de delinear un cuadro de conjunto del lugar que comenzaban a ocupar los trabajadores portuarios en el marco del naciente movimiento obrero argentino. |
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