Estudio comparativo de la contaminación ambiental en diferentes puntos de la ciudad de Santa Clara, Cuba
La contaminación atmosférica implica un enorme costo social por la degradación de la calidad de vida de los seres humanos. Para mitigar estos efectos frecuentemente se parte de la experiencia de los países más avanzados, siendo necesario tener en cuenta las características particulares de cada ciuda...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2002 |
| País: | Argentina |
| Institución: | Universidad Nacional de La Plata |
| Repositorio: | SEDICI (UNLP) |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:sedici.unlp.edu.ar:10915/80173 |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/80173 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Ingeniería Hábitat Energía Renovable Ambiente Medio ambiente Contaminación Dióxido de Azufre partículas en suspensión |
| Sumario: | La contaminación atmosférica implica un enorme costo social por la degradación de la calidad de vida de los seres humanos. Para mitigar estos efectos frecuentemente se parte de la experiencia de los países más avanzados, siendo necesario tener en cuenta las características particulares de cada ciudad, las que determinan la medida en que los contaminantes primarios se transforman en la atmósfera, para hallar los remedios más eficaces. Desde 1996 el CETA en colaboración con la Organización no-Gubernamental Genaralitat de Catalunya, viene efectuando el monitoreo de diversos contaminantes (monóxido y dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno y azufre y partículas en suspensión) usando distintas alternativas experimentales. Sobre la base de estas medidas puede asegurarse que la mayor fuente de contaminación son las emisiones primarias procedentes particularmente del tránsito automotor. A pesar de que no se han encontrado evidencias de “smog” la situación es de todas maneras preocupante. |
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