La integración reciente en Sudamérica entre el proyecto regional de Brasil y la inserción en el mercado mundial: una mirada desde la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (2003-2016)
Entre 2003 y 2016, Sudamérica ha atravesado un ciclo de integración distintivo, marcado por cambios profundos con respecto a la etapa de “regionalismo abierto” de la década de 1990. Este ciclo ha sido definido por dos dinámicas centrales: el desarrollo del proyecto regional de Brasil para Sudamérica...
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| Tipo de documento: | artigo |
| Estado: | Versão publicada |
| Data de publicação: | 2022 |
| País: | Argentina |
| Recursos: | Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas |
| Repositório: | CONICET Digital (CONICET) |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:ri.conicet.gov.ar:11336/202338 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/11336/202338 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | INTEGRACIÓN REGIONAL IIRSA SUDAMÉRICA BRASIL INSERCIÓN INTERNACIONAL https://purl.org/becyt/ford/5.6 https://purl.org/becyt/ford/5 https://purl.org/becyt/ford/5.7 |
| Resumo: | Entre 2003 y 2016, Sudamérica ha atravesado un ciclo de integración distintivo, marcado por cambios profundos con respecto a la etapa de “regionalismo abierto” de la década de 1990. Este ciclo ha sido definido por dos dinámicas centrales: el desarrollo del proyecto regional de Brasil para Sudamérica y la evolución de una modalidad especifica de inserción de la región en la economía global. En el cruce entre una “lógica geopolítica” y una “lógica geoeconómica”, la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana-IIRSA emerge como un proceso de integración clave ala hora de analizar la fase reciente en Sudamérica. A través de la reconstrucción del origen y despliegue de la iniciativa, mostramos como la IIRSA haya fomentado un esquema de integración orientado a favorecer el aumento de las exportaciones sudamericanas hacia el continente asiático por medio de la consolidación de “ejes de desarrollo” y a estructurar cadenas productivas regionales alrededor del mercado brasileño. También analizamos la función de la IIRSA en la internacionalización de las constructoras brasileñas y el alto impacto socioambiental de las obras quela componen, lo cual ha llevado al “silenciamiento” y “despolitización” de la iniciativa por parte delos gobiernos de la región. Vinculando el futuro incierto de la IIRSA con el debilitamiento del liderazgo de Brasil, por un lado, y con el cambio de coyuntura a nivel internacional a partir de 2016,por el otro, nos preguntamos si la emergencia de nuevos actores extrarregionales en el financiamiento de la iniciativa y la adaptación de la misma a las nuevas modalidades de inserción subordinada de Sudamérica en el mercado global pueden favorecer un viraje en el proceso de integración regional hacia un renovado esquema de interconexión simple dictado por la dependencia de las relaciones comerciales con viejos y nuevos mercados compradores. |
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