Essays on atmospheric emissions and environmental policy
El problema de la contaminación atmosférica es una de las preocupaciones principales sobre el daño de los efectos de actividades humanas sobre el entorno. Algunos gases liberados en la atmósfera sabida como gases invernaderos (GHG) tienen un efecto global, contribuyendo al cambio climático. Un númer...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2015 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Barcelona |
| Repositorio: | Dipòsit Digital de la UB |
| OAI Identifier: | oai:diposit.ub.edu:2445/100765 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/2445/100765 http://tdx.cat/handle/10803/387214 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Contaminació atmosfèrica Reducció de gasos d'efecte hivernacle Política ambiental Atmospheric pollution Greenhouse gas mitigation Environmental policy |
| Resumo: | El problema de la contaminación atmosférica es una de las preocupaciones principales sobre el daño de los efectos de actividades humanas sobre el entorno. Algunos gases liberados en la atmósfera sabida como gases invernaderos (GHG) tienen un efecto global, contribuyendo al cambio climático. Un número creciente de estudios científicos procura cuantificar y predecir los efectos posibles de calentamiento global, y ellos a menudo concluyen que estos podrían ser sumamente serios. Los riesgos asociados al cambio climático claramente necesitan un esfuerzo internacional para ser afrontado. El objetivo de esta tesis es proporcionar algunas pruebas empíricas para enriquecer el debate sobre la evolución de emisiones y sobre los instrumentos de política que podrían reducir la contaminación atmosférica. Un primer ensayo analiza la evolución de emisiones GHG y emisiones de acidificación para Italia, en los años 1995-2005. El objetivo es destacar como factores diferentes económicos han conducido la evolución de emisiones italianas. Los factores principales considerados son el crecimiento económico, el desarrollo de una tecnología que permite a un camino más ecológico de producción, y la estructura de consumo. El conocimiento del papel de determinantes diferentes es provechoso de entender los instrumentos eficaces políticos que permitirían para reducir presiones ambientales. El ensayo dos y tres analiza una política de la Unión Europea específica, la Directiva de Impuestos de Energía (ETD), los impuestos ambientales se aprobaron en 2003 que afecta el precio de productos de energía. En 2011, la Comisión Europea propuso una nueva versión del ETD para aumentar la eficacia del instrumento por tarifas más altas y menos exenciones. Sin embargo, en mayo de 2012 el Parlamento europeo no aprobó la oferta de Comisión. Estos estudios simulan el efecto que la reforma habría tenido sobre el nivel de precios, de ser puestos en práctica. El objetivo es deshacerse la luz sobre los motivos posibles que causaron la tentativa de mejorar este instrumento al fracaso. El último ensayo se refiere al debate corriente en cuanto al ajuste de impuesto de frontera de carbón motivado (CBTA). CBTA son tarifas aplicadas a importaciones diseñadas para evitar las desventajas de política de reducción de emisión cuando sólo una o pocas regiones (las regiones de disminución) los ponen en práctica. Por CBTA las regiones de disminución se nivelan el tratamiento diferente aplicado a productos domésticos e importados. Por una multiregión y el análisis de multisector calculamos y comparamos dos sistemas posibles CBTA que Unión Europea podría poner en práctica para complementar un impuesto hipotético de carbón aplicado a productos domésticos. Los resultados en el país y el nivel de producto contribuyen mejor entienden los efectos de este instrumento y añadir la información al debate político sobre ello. |
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