Estudio de la Contaminación Acústica en la ciudad de Sueca
El crecimiento urbano en grandes ciudades y en pequeños núcleos de población presenta conflictos como la escasez de servicios, la contaminación medioambiental y un incremento del tráfico vehicular, siendo éste la más importarte fuente de ruido ambiental según el informe presentado en 2017 por la Age...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de València (UPV) |
| Repositorio: | RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:riunet.upv.es:10251/106975 |
| Acceso en línea: | https://riunet.upv.es/handle/10251/106975 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Mapa de ruido Contaminación acústica Sueca Strategic map of noise Accoustic Pollution FISICA APLICADA Máster Universitario en Ingeniería Acústica-Màster Universitari en Enginyeria Acústica |
| Sumario: | El crecimiento urbano en grandes ciudades y en pequeños núcleos de población presenta conflictos como la escasez de servicios, la contaminación medioambiental y un incremento del tráfico vehicular, siendo éste la más importarte fuente de ruido ambiental según el informe presentado en 2017 por la Agencia Europea de Medio Ambiente. Diversos organismos oficiales e independientes declaran que la salud de las personas se ve seriamente afectada por el Ruido tanto a nivel fisiológico como psicológico. Podemos decir que el Ruido se ha convertido en un factor presente en el seno de nuestra sociedad y una fuente principal de perturbación de la calidad de vida de los ciudadanos. En este trabajo se realiza un estudio que permite una aproximación a la situación actual del ruido generado por el tráfico rodado en la ciudad de Sueca. Se ha generado un mapa de ruido de las principales vías que tiene la población, evidenciando el incumplimiento de la legislación vigente en lo que a contaminación acústica se refiere. Se realiza un estudio preoperacional y una simulación operacional del efecto que tendría peatonalizar determinadas calles del casco antiguo. Por último, se proponen una serie de medidas correctoras que reducirían los niveles ajustándolos a los establecidos por la norma. |
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